Nederland: HyDriven start op internationale circuits met raceauto op waterstof
Het studententeam HyDriven van de Universiteit Twente en Hogeschool Saxion is klaar voor het raceseizoen van 2025. Vanaf volgende week reist het team uit Oost-Nederland af naar drie internationale evenementen: Formula Future, Formula Student Austria en Formula Student France. Daar willen de ontwikkelaars laten zien waartoe hun nieuwste waterstofraceauto in staat is. Deze zomer betekent niet alleen de meest intensieve raceplanning in de geschiedenis van HyDriven, ook markeert het de start van iets groters: het allereerste waterstofklassement binnen Formula Student.
De auto zal dit jaar sneller zijn dan ooit tevoren. “Vorig jaar was ons doel om de eerste waterstofraceauto in Formula Student te zijn die alle evenementen kon afronden,” zegt teammanager Maartje Peters, “en nu kunnen we met trots vertellen dat we dit jaar de allereerste zelfgebouwde waterstofraceauto kunnen worden op de Red Bull Ring in Oostenrijk binnen een opkomende categorie die toekomstgericht én duurzaam is.”
Binnen de allereerste officiële waterstofklasse zet HyDriven een belangrijke stap richting een toekomst van zero-emissie. De studenten willen laten zien en laat zien dat het team een concrete bijdrage levert aan technologische innovatie. De drie races vormen een unieke kans om de prestaties van de waterstofraceauto te testen tegen teams uit heel Europa en om bij te dragen aan de verdere ontwikkeling van waterstoftechnologie in motorsport.
HyDriven is een multidisciplinair studententeam van de Universiteit Twente en Hogeschool Saxion, dat zich volledig richt op het ontwikkelen van een innovatieve raceauto op waterstof. Met het oog op duurzaamheid, performance en innovatie is HyDriven een pionier binnen de Formula Student competitie.
Lees ook: nederland-miljoenensubsidie-voor-20-mw-waterstoffabriek-bij-lelystad